|
2003 год был отмечен представлением в Лос-Анджелесе компанией Geral Motors нового компактного варианта Hummer H3Т.
Конструкция базируется на несущей силовой раме. Машина обладает торсионной передней подвеской, и многорычажной задней. Грузовой отсек является частью кабины, благодаря чему увеличивается твердость конструкции.
В пикапе Hummer H3Т используется весьма отличительная конструкция, как для данного типа автомобиля. Данный автомобиль двухместной модификации оснащен мягкой крышей типа soft-top, которая отстегивается. Конструкция кузова автомобиля предусматривает наличие верхней, открывающейся по бокам, и нижней, откидывающейся вниз, части боковой дверцы. Последняя представляется в качестве ступеньки.
Внешний вид Hummer H3Т характерен определенным отступлением от прежнего грубовато-аскетичного стиля. Одна только резина колес с красными вставками и замысловатым рисунком красноречиво об этом говорит. Разработкой шин занимались компании GM, а также BFGoodrich и Nike. С помощью материала Sphere, который машине достался от компании Nike, он обладает более теплоизолирующими свойствами. Данным материалом оббиты сидения автомобиля. Интерьер выполнен с двухцветной обивки, с отличительными красными вставками, хромированными окантовками приборов, центральная консоль снабжена цветным дисплеем и климат-контролем.
В Соединенных Штатах автомобиль Hummer H3Т классифицируется как модель средних размеров, обладающая повышенной проходимостью. Данный автомобиль уступает по размерам модели Hummer H2 на 400 мм в длину, на 160 в ширину, и 150 мм в висоту.
Оснащение автомобиля включает торсионную независимую подвеску спереди и рессорную зависимую сзади, модульную стальную раму, колеса, оснащенные дисковыми тормозами с ABS, полный передний привод с подключением переднего моста, пониженную передачу и задний дифференциал с самоблокировкой.
Во всех комплектациях автомобиль оснащается одним бензиновым 3,5-литровым двигателем, имеющим 5 цилиндров при мощности 220 л.с. Данный двигатель располагает изменяемыми фазами газораспределения и благодаря эму, автомобиль, весом более чем 2 тонны, может разогнаться подобно другим автомобилям, при этом, для него не представляется проблем бездорожье. Европейский вариант Н3 опционно предполагает установку 3-литрового турбодизеля R4 CR мощностью 130 л.с.
Идет подготовка к производству еще одной модификации Hummer H3, именуемая как Alpha. Конструкторы GM Performance Center также брали участие в разработке данной модели. Модель обладает силовой установкой в виде 3,5-литрового двигателя, мощность которого составляет 295 л.с.
В H3 установлено улучшенное шасси, сконструированным для оснащения двигателем больших размеров, потерпели изменения характеристики рулевого управления и подвески, полноприводная трансмиссия сделана более крепкой.
Когда автомобиль поступил в производство, индекс остался без одной буквы, состоящий из Н3. Модельный ряд корпорации Хаммер пополнился моделью H3 в 2005 году. В типовом пикапе выражен закрытый кузов стандартного типа. Собирается этот автомобиль в Шревепорте штат Луизиана (США).
|
